連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：

連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車連桿的彎曲疲勞、垂直剛度、載荷疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命、斷裂疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞等力學(xué)性能測試。

機(jī)架機(jī)架整體采用焊接箱形結(jié)構(gòu)，分前、中、后3部分，前部安裝工作臺(tái)，中部安裝曲柄搖桿裝置與杠桿，后部安裝減速電機(jī)。整個(gè)機(jī)架為一個(gè)力自平衡結(jié)構(gòu)，不需地腳螺栓。曲柄長度調(diào)節(jié)是通過調(diào)整曲柄銷相對(duì)曲柄盤中心的位置來進(jìn)行的。曲柄盤端面垂直安裝，其上嵌裝有調(diào)節(jié)齒條，曲柄銷安裝在曲柄盤上，曲柄銷下部的齒條與調(diào)節(jié)齒條嚙合，曲柄銷中心相對(duì)曲柄盤中心的距離即為曲柄長度。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

連桿疲勞試驗(yàn)部分主要是由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、振幅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、工件固定裝置、位置調(diào)整裝置、控制顯示等系統(tǒng)組成，適用于各種汽車穩(wěn)定桿的疲勞性能試驗(yàn)。連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)由變頻器控制三相異步電機(jī)運(yùn)行，通過偏心裝置帶動(dòng)連桿，同時(shí)驅(qū)動(dòng)二級(jí)連桿使擺動(dòng)杠桿驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定桿，完成對(duì)穩(wěn)定桿的往復(fù)推拉疲勞試驗(yàn)。該部分通過單片機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)頻率的自動(dòng)調(diào)節(jié)及試驗(yàn)次數(shù)到達(dá)自動(dòng)停機(jī)功能。

性能優(yōu)勢：
連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)檢測試驗(yàn)部分是利用做疲勞試驗(yàn)時(shí)工件固定及位置調(diào)整裝置，在此基礎(chǔ)上增加了力值及位移檢測裝置，主要有步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、絲杠傳動(dòng)部分、導(dǎo)軌導(dǎo)向部分、負(fù)荷傳感器、光柵尺和加載附具等組成，完成對(duì)穩(wěn)定桿的性能檢測試驗(yàn)。該部分通過單片機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，試驗(yàn)力值及位移的實(shí)時(shí)檢測功能。

工作條件：
在室溫100C~350C范圍內(nèi)，相對(duì)濕度不大于80%；
穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平安裝，無需地基；
在無振動(dòng)的環(huán)境中；
周圍無腐蝕性介質(zhì)；
電源電壓380V，頻率為50Hz,其波動(dòng)范圍不超過額定電壓的 10%；
在無明顯電磁干擾的環(huán)境中。