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產(chǎn)品介紹:
方向盤疲勞試驗機(jī)主要針對方向盤做疲勞壽命、低周疲勞、扭矩壽命、往復(fù)疲勞、耐久疲勞等力學(xué)性能的試驗。汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗,評估方向盤是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
參考標(biāo)準(zhǔn):
《QHMA 2128-2015 安全氣囊用轉(zhuǎn)向盤技術(shù)條件》7.6.1條和7.6.2條
《QHMD 2002-2009 方向盤》7.6.1條和7.6.2條及其他主機(jī)廠標(biāo)準(zhǔn)用于測試方向盤在施加交變載荷或正弦波載荷條件下的扭轉(zhuǎn)彎曲、及彎曲疲勞耐久試驗。
主要組成:
測試臺由主機(jī)、伺服電動缸、負(fù)荷傳感器、測量控制系統(tǒng)、操作軟件等組成。測量控制系統(tǒng)由控制機(jī)柜、計算機(jī)、控制器、高速數(shù)據(jù)采集卡組成。
技術(shù)參數(shù):
1. 負(fù)荷量程:2000N,測量范圍:40-2000N
2. 負(fù)荷測量精度:±1%
3. 負(fù)荷示值分辨率:0.1N
4. 位移測量范圍:200mm
5. 位移測量精度:±1%
6. 試驗頻率:(1-4)Hz
7. 試驗波形:正弦波
8. 電源功率:AC 220V 50Hz 2kw
9. 通道數(shù)量:4通道
10. 方向盤直徑范圍:370±50mm
技術(shù)特征:
1. 負(fù)荷全量程不分檔。
2. 負(fù)荷標(biāo)定方法簡便,容易操作。
3. 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲。試驗后,可以對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。在存儲曲線上可以顯示每點(diǎn)的力和位移值。
4. 界面采用虛擬儀器技術(shù),試驗曲線采用模擬示波器顯示方式。
5. 試驗程序可以編輯。如設(shè)置試驗力值、試驗次數(shù)、試驗頻率、試驗位移保護(hù)值等。而且編輯好的試驗程序可以保存,以后做同類試驗可以調(diào)用已經(jīng)設(shè)置好的參數(shù)。
6. 可以記錄每個加載周期負(fù)荷峰值及位移峰值,顯示每個加載周期的負(fù)荷-時間、位移-時間曲線??梢愿?個以上周期存儲一個整段曲線。
7. 試驗力閉環(huán)控制,通過控制系統(tǒng)對伺服電機(jī)控制實(shí)現(xiàn),伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù),有位移、負(fù)荷兩種閉環(huán)控制方式,兩種控制方式之間可以無擾動切換。
8.具有力值超差報警及保護(hù)、斷裂報警;有三色報警燈報警,波形設(shè)置可以滿足初始力為零和不為零的正弦波加載,試件裝夾方便,符合人機(jī)工程要求。
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