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產(chǎn)品介紹：
制動間隙調(diào)整臂耐久循環(huán)載荷疲勞試驗機主要用于測試車輛制動調(diào)整臂間隙、耐久性、循環(huán)次數(shù)、載荷疲勞、疲勞強度、疲勞壽命等力學(xué)性能測試。
功能特點：
1、橫梁升降采用雙向油缸，速度可自由調(diào)節(jié)；配置的液壓夾具的夾緊快慢也可隨意調(diào)整；人性化的主機設(shè)計也使得安裝試樣更加輕松方便。油缸和橫梁一體式結(jié)構(gòu)，剛性大、試驗穩(wěn)定。
2、主機采用組成設(shè)計的先導(dǎo)式的端蓋密封設(shè)計技術(shù)，降低活塞運動對密封件的損傷度，延長密封件的壽命。
3、采用100KN傳感器，過載能力120%，高精度，輸出線性度好。
4、油泵選用日本內(nèi)嚙合齒輪泵，采用電機泵組配置串聯(lián)雙彈性支撐，進一步減少泵站噪音。5、壓力輸出平穩(wěn)，無波動，低噪音，過濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動保護，具有優(yōu)良的耐久性和長壽命。
6、分油器配置進、回油蓄能器，過濾精度為3μ的精密過濾器（帶堵塞發(fā)訊報警裝置）、帶管路輸入、輸出的分油通道等，進一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性。
技術(shù)參數(shù)：
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技術(shù)參數(shù) |
技術(shù)指標 |
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比較大動態(tài)試驗力 |
±100KN 幅值波動度不大于各檔±1%F.S |
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作動器比較大振幅 |
±75 mm，示值精度2%起±1%FS |
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變形測量精度 |
示值精度2%起，±0.5% |
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頻率范圍 |
0～50HZ |
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主要試驗波形 |
正弦波、脈沖波，方波，鋸齒波、隨機波（主要由控制器支持） |
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動態(tài)試驗比較大線速度 |
50mm/s |
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疲勞次數(shù) |
2x106次（任意設(shè)置） |
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比較大試驗空間 （作動器上端面至負荷傳感器下端面） |
不小于1200mm |
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柱間距離 |
533mm |
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恒壓伺服泵站規(guī)格 |
流量52L/min，21Mpa |
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工作臺有效高度 |
920mm |
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試驗夾具 |
液壓拉伸夾具 |
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機架剛度 |
2.6 ×108 N/m |
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外型尺寸 |
1100mm(長)×900mm（寬）×3200mm（高） |
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總重量 |
約1600kg |
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